申购配号的数量是根据你申购数量来确定的,沪市新股是1000股1个配号,深市为500股1个配号。起始配号就是新股申购配号的第一个号,如有多个配号,则在起始配号上顺加。
说到打新股,很多人可能第一时间就会想到前阵子的东鹏特饮,上市没多久就连续来了十多个涨停板,这中一签算下来可有22万,在打新界的成了“香饽饽'。打新股咱们是看着很赚钱的样子,你知晓怎么去打吗?中签率怎么去提高呢?下面我就给各位朋友们讲讲打新股的事情。
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一、新股申购什么意思?需要什么条件?
1、什么是新股申购?
当企业有意图上市时,就会面向市场发行一定数量的股票,其中,有部分股票是能通过在证券账户申请购买获得的,并且往往申购的价格要低于上市第一天的价格。
2、申购新股需要的条件:
想要参加新股申购需要在T-2日(T日为网上申购日)前20个交易日内,每日平均拥有市值至少1万元以上的股票,才能达到申购摇号的标准。以我想参与8月23日的新股申购为例,计算的第一日就从8月19日开始算,往前计20个交易日,也就是7月22日起,自己的账户里股票市值要在1万元以上,才有机会得到配号,所拥有的市值越高,更有机会获得配号。自己唯有取得中签区段内的分配号,才能完成对中签的那部分新股的申购。
3、如何提高打新股的中签几率?
从长久来看,打新中签和申购时间是不存在任何关系的,如果要让新股的中签几率变大,以下方式可以让大家参考:
(1)提高申购额度:如果早期所拥有的股票市值越多,能够得到的配号数量越多,最后中签的可能性就会越大。
(2)尽量开通所有申购权限:如若你所有的资金量比较多的话,不妨持仓均匀一些,一次性开通主板和科创板的申购权限。那么这样的话,不管碰到什么情况新股都可以申购,中签的几率也是有所增加的。
(3)坚持打新:关于每一次打新股的机会都是机不可失的,就因为中新股的概率比较小,因此还是需要去坚持摇号,相信一定是有机会能轮到到自己的。
二、新股中签后要怎么办?
一般来说,在新股中签以后紧接着是会有相应的短信通知的,在登录交易软件时也能收到弹窗提醒。
在新股中签之日,我们需要在16:00以前确保账户里留有足够的新股缴款的资金,不管是从银行转入,还是当天卖出股票的资金都可以。到了第二天,如果自己账户里看到成功缴款的新股余额,就代表本次打新成功。
非常多的小伙伴想打新股然而老是错失良机,老是没有赶上调仓时间。因此可以看出来,大家真的缺失了*发财必备神器--投资日历,赶快点击下方链接可以获取相关内容:专属沪深两市的投资日历,掌握*一手资讯
三、新股上市会怎么样?
假设各方面都顺利进行的话,新股将在申购日起的8~14个自然日内进行上市。
相对于这两大板块(创业板和科创板)而言,不会在上市首5日设置涨跌幅限制的,到了第6个交易日开始就需要进行限制,日涨跌幅限制为20%。而主板新股上市首日的涨跌幅限制不得高于发行价的144%且不得低于发行价格的64%。假如发行价是10块钱/股,则14.4元/股只能是当天*的价位,*不能比5.6元/股还低,据我多年的跟踪视察,一般涨停是在主板新股上市的第一天,后期连板数量多于5个。
关于什么时候卖新股,那得根据个股的实际情况及市场行情来综合判断。倘若新股上市当天出现破发并且连续下跌,在上市当天就卖掉能减少损失。
缘于科创板和创业板新股涨跌没有被局限,防止出现股价回落的情况,在第1天上市的时候,中签的朋友就可以直接把它卖了。其外,要是股票是持续连板的,当碰上开板的时候,*的做法就是立即卖出,防止损失,落袋为安。
炒股的本质最后还是落在公司的业绩之上,很多人都不会去判断一个公司到底是不是好公司或者分析不全面,导致看不准行情而亏损,现在为大家推荐一个诊股平台,将股票代码输进去,就能看出股票质量的好坏了:【免费】测一测你的股票到底好不好?
应答时间:2021-09-02,*业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看
亚洲第一驾校是东方时尚驾驶学校股份有限公司。
总部位于北京市大兴区,现有员工4000余人,北京总部占地面积3000余亩,各种训练车辆3000余辆。2016年2月在上海证券交易所主板成功上市(股票简称:东方时尚,A股代码:603377),自此东方时尚走进资本市场。
将“提升中国驾驶人培训行业的整体水平,为更多的交通参与者,树立严格遵守交通法规和文明行车的意识,使其掌握过硬的驾驶技术,*限度地减少道路交通事故,缓解道路交通拥堵”作为每位东方时尚人的神圣使命。
成立至今,东方时尚已为社会培养了230余万驾驶员,被交通运输部职业资格中心认定为“交通运输行业机动车驾驶教练员职业建设联系点”,与人民交通出版社进行战略签约,围绕机动车驾驶员培训和道路交通安全领域开展合作。
以上内容参考:东方时尚驾驶学校官网--驾校简介
你好,东方时尚上周三 已经申购完毕,现在申购无效。如果你上周三也无法申购,那就是你的帐户压根没有沪市新股额度。
上限76.50万股。
浙商银行申购指南
申购代码:780916
申购价格:4.94元
网上发行:76500万股
发行市盈率:9.39倍
浙商银行网上单一帐户申购上限76.50万股,顶格申购需配置上交所市值765万元。
浙商银行此次发行股份数量不超过25.50亿股,占发行后总股本的比例不超过11.99%,募集资金总额为125.97亿元。
扩展资料:
经过回拨后,浙商银行的网上发行最终中签率为0.6881%,创下2016年信用申购制度实施以来*的新股网上中签率。
浙商银行网上中签率创阶段新高的背后,是其本身较大的发行规模。此外,近期新股表现降温,部分新股快速破发使得打新热情下降,可能也是浙商银行此番网上中签率较高的原因。
浙商银行披露网上中签率,创信用申购以来*。
浙商银行今日晚间披露其网上发行申购及中签率情况。
公告显示,根据上交所提供的数据,此番浙商银行网上发行有效申购户数为10,966,105户,有效申购股数为270,446,547,000股,网上发行初步中签率为0.2829%,配号总数为270,446,547个。
值得一提的是,此次浙商银行的网上申购者较渝农商行已经有较大幅度下滑。
公告显示,渝农商行吸引了1261万投资者参与网上申购,而此次浙商银行申购投资者不足1100万,降幅超过12%。1097万的投资者申购数,甚至低于沪市上一只申购的通达电气。
由于网上投资者初步有效申购倍数为353.52倍,超过150倍,发行人和联席主承销商决定启动回拨机制,将109,581.10万股股票由网下回拨至网上。
回拨机制启动后,网下发行最终发行股票数量为68,918.90万股,其中网下无锁定期部分最终发行股票数量为20,675.67万股,网下有锁定期部分最终发行股票数量为48,243.23万股。网上发行最终发行股票数量为186,081.10万股。
公告显示,回拨后,浙商银行本次网上发行最终中签率为0.6881%,有效申购倍数为145.34倍。以此计算,顶格申购浙商银行的话,保底可中5签。不过鉴于当前的市场环境,新股上市后的表现恐怕要交给时间来证明。
值得注意的是,浙商银行的网上中签率已创下2016年信用申购制度实施以来的*纪录。在此之前,网上发行中签率*的是海油发展,为0.6149%。
浙商银行较高的网上中签率背后,是公司本身较大的规模,以及较大的发行规模。
招股说明书显示,截至今年上半年末,浙商银行在全国17个省(直辖市)及香港设立了250家营业分支机构,包括59家分行(其中一级分行25家)、1家分行级专营机构及190家支行。
截至今年上半年末,浙商银行资产总额17,372.69亿元,净资产1,090.87亿元,2019年1-6月实现净利润76.24亿元。
另外,浙商银行本次计划发行25.5亿股,按发行股数计,将成为信用申购制度实施以来,发行规模第二高的新股,仅次于中国广核(50.5亿股)。
A股打新热情明显降温 科创板打新人数已较高峰期减少22万人。
东方时尚驾校公司
东方时尚驾驶学校股份有限公司注册成立于2005年,总部位于北京市大兴区,现有员工4000余人,北京总部占地面积3000余亩,各种训练车辆3000余辆。2016年2月在上海证券交易所主板成功上市(股票简称:东方时尚,A股代码:603377),自此东方时尚走进资本市场。将“提升中国驾驶人培训行业的整体水平,为更多的交通参与者,树立严格遵守交通法规和文明行车的意识,使其掌握过硬的驾驶技术,*限度地减少道路交通事故,缓解道路交通拥堵”作为每位东方时尚人的神圣使命。
成立至今,东方时尚已为社会培养了230余万驾驶员,拥有全车型培训能力。东方时尚是全国首批“残疾人驾驶汽车训练示范基地”,拥有外籍学员培训资质,与公安部道路交通安全研究中心建立战略合作关系,联合建设机动车驾驶人考试实验基地,被交通运输部职业资格中心认定为“交通运输行业机动车驾驶教练员职业建设联系点”,与人民交通出版社进行战略签约,围绕机动车驾驶员培训和道路交通安全领域开展合作。东方时尚曾多次参与部令及行业标准的制定,进行驾驶培训与考试政策改革的先行先试。
东方时尚以科技赋能,积极推进VR、AI等技术在驾培行业的应用,开展新能源智能训练车及全智能化驾驶培训的研究和产业化探索,打造素质教育、高效便捷、节能环保的新一代智慧驾培模式,启动了全球首个5G+VR模拟器与智能教练车组合教学、全天候24小时运行的全智能化驾驶培训基地,助力交通强国建设。
出行一座城,首先感受到的就是这座城市的道路交通环境。一所规范的、高效的、现代化的驾驶学校,已经成为了一个城市必不可少的配套设施,对于提升城市人口素质、丰富百姓生活有重要意义。登录资本市场后,东方时尚时刻铭记“为社会输送合格驾驶人”的社会责任,秉承“让每位学员都满意”的服务理念,打造驾驶培训行业*,拉开了全国布局的大幕,先后在云南、河北、山东、湖北、内蒙古等地设立子公司,让更多交通参与者树立安全出行意识,了解交通安全文化。
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