三线城市教练一个月3000左右。
驾校都是私企或者是股份制，教练工资没有统一规定。
工资结构是基本工资家提成是主要形式，根据各地消费水平不同，差异也很大。驾校的教学内容一般包括学科和术科。
学科包括驾驶道德、道路交通管理法规、驾驶原理及方法渣薯、汽车构如唯者造及修护常识、急救常识等。
术科包括起步、转向、停车、加速、换档及减速等。
基本上说时间问题有几个主要方面：理论学习时间，初次考试时间，最终考试时间，领取驾照时间，练习时间及其自由度。
事前要问清各个时间安排的大致情况，不要知道一两个时间点就推测其它的时间点，一定要驾校方面较明确地说明，这样对学车的过程就大致心里有数了。
特别说明一下练习时间和时间安排的山圆自由度，每个驾校都有自己的习惯，一定要问清楚具体的操作方法。
首先，招生提成。每招生一人提成400--800元（各驾校提成不同）。
其次，上车伊始，就开始策动学员报考VIP，裤稿成功一个提成有800---1200元！
第三，学员考前练考场会收取费用，一般200--600元，听说还有更多的！
第四，鼓动学员考不过找关系包过的，一般收1500---5000元！有的是真的有一定作用，有的是玩的碰碰胡！
第五，鼓动学员多练考车，也有一部分收益！
第六，就是带训收入，一般每科目150--550元不等（看教练员是否包油包维修）！
驾校规定：
驾校严格规定：教练不能收学员任何额外的费用，所有东西都是明码标价的！
所以教练只能拼命工作了！
我科二教练是驾校的金牌教练，带了很多学员，一批基本有11个左右，每个星期来一批新人。每个月一般可以考过40人左右，还要加上招生的。算下来应该差不多接近2万吧。高吧。
教练日常：
但是你知道他多努力吧！每天早上5点半就在群里发信息。6点半就到驾校带学员，有些学员练了还要去上班，中午不休息，去食堂吃饭又继续带学员，一直到晚上8点才下班，周末不宏纯蠢休息，节假蔽陪日一般短的不休息，长的最多两天
因为很多学员都是趁着节假日练车，每天还要跟即将报名的学员沟通，引导其报名，感觉很累。前几个月天气太热，驾校规定每天10点至17点不能练车，所以他就到晚上11点有时候都在练车，早上更早了。因为担心学员挂呀！
一般的驾校一个教练底薪300元，按照学员，教会一个并且拿下埋拿驾照，拿提成300元。一般是2000多块钱，教练一腊竖个月的工资。
如果学员没有拿下驾照，时间太长的话，也是要扣教练工资的。
当然也有特殊情况，有的驾校底薪会高一点。提成也高一点。但总体也就是这么个情况。
拓展资料：
汽车等级是源自德国大众对汽车的一种分级方法，它不是权威的标准，只是大众当初为自己制定平台轮液大战略时，制定的一套参考数值，后来被广泛使用。
汽车等级一般为：A00级、A0级、A级、B级、C级、D级六个级别。
德国大众在开始推广它的平台战略的时候，他们将车型平台按照大小和定位，分成A00级、A0级、A级、B级、C级、D级六个级别。按照德国汽车分级标准：A00是微型乘用车、A0是小型乘用车A级是紧凑型乘用车、B级是中型乘用车、C型是中大型乘用车、D级车指的则是大型乘用车，其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，乘用车的豪华程度也不断提高。
参考资料：
汽车等级—百度百科
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